A tender arrives with a hard number: 1,200 kW of standby power for a mineral processing plant, a 90-day delivery window, and a budget that rules out most imported engine pack...
READ MORE Ketahanan Tinggi
Mengguna pakai struktur pam unit tunggal yang telah disahkan dalam pasaran Eropah selama 12 tahun, menampilkan prestasi yang stabil dan boleh dipercayai, pekali rizab tork yang besar, komponen yang lebih sedikit, struktur yang tahan lama dan kestabilan operasi jangka panjang yang tinggi.
Prestasi Cemerlang
Mencapai penggunaan bahan api minimum bertaraf dunia merentasi julat beban penuh, dengan output kuasa yang lancar, prestasi kuasa yang kuat, kapasiti pemuatan yang tinggi, dan keseimbangan optimum bagi prestasi tinggi dan ekonomi tinggi.
Kebolehpercayaan yang Tinggi
Dihasilkan serentak dengan Eropah dan diperakui di Jerman, dengan standard pembuatan yang tinggi;
Struktur yang boleh dipercayai, operasi yang stabil, dan kadar kegagalan yang rendah, sesuai untuk keadaan operasi berterusan.
Penyelenggaraan yang Mudah
Struktur padat, susun atur yang munasabah, struktur ringkas yang mudah diselenggara;
80% daripada titik penyelenggaraan tertumpu pada "bahagian servis" enjin diesel, membolehkan servis yang mudah dan kos penyelenggaraan yang rendah;
Kebolehtukaran bahagian yang baik, tahap standardisasi siri yang tinggi, dan pengurusan alat ganti yang mudah.
Kebolehsuaian yang Kuat
Tidak sensitif kepada kualiti bahan api; struktur pam unit tunggal menyesuaikan diri dengan baik kepada keadaan bahan api berkualiti rendah di China, dengan alat ganti kos rendah;
Tahap hingar yang rendah, memenuhi piawaian tanpa langkah tambahan;
Berbilang pilihan konfigurasi tersedia, boleh disesuaikan dengan pelbagai senario aplikasi.
Parameter Teknikal
| Kuasa unit | 128KW | Enjin | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||
| Penjana | Yangzhou Kangcheng KC128-4 |
|
| ||||
| Enjin: BF6M1013EC G1 | Penjana: Single bearing, IP22 protection rating, H-class insulation. | ||||||
| Tangki air (40℃), kipas penyejuk dengan penutup keselamatan kipas, penapis udara, penapis bahan api, penapis minyak. | |||||||
| Casis keluli yang dikongsi, penyerap hentak, panel kawalan standard. | |||||||
| Penjana boleh dicas semula 24V, peredam industri dan bahagian penyambung standard. | |||||||
| Bateri asid plumbum tanpa penyelenggaraan dan kabel sambungan bateri. | |||||||
| Tahap voltan | |||||||
| Voltan V | Kekerapan Hz | Bilangan Fasa | Dinilai Semasa A | Kuasa KW | Faktor Kuasa | ||
| 400/230 | 50 | 3 | 230.4 | 128 | 0.8 | ||
| Enjin parameters | |||||||
| Pengilang/Model | Deutz BF6M1013EC G1 | ||||||
| Sistem Pengambilan | Pengecas turbo | ||||||
| Sistem Bahan Api | Pam suntikan bahan api sebaris | ||||||
| Bilangan Silinder/Susunan | 6-silinder/sebaris | ||||||
| Anjakan | 7.146L | ||||||
| Bore * Strok | 108*130 mm | ||||||
| Nisbah Mampatan | 19:1 | ||||||
| Kelajuan Dinilai | 1500rpm | ||||||
| Enjin Power (Common/Spare) | 146KW/153KW | ||||||
| Sistem Kawalan Kelajuan | Kawalan kelajuan elektronik | ||||||
| Sistem bahan api | |||||||
| Kadar penggunaan bahan api sandaran | 228g/kw.j | ||||||
| Sistem pelinciran | |||||||
| Kapasiti minyak pelincir | 20L | ||||||
| Sistem penyejukan | |||||||
| Kapasiti penyejuk | 23.1L | ||||||
| Kapasiti penyejuk | |||||||
| Bilangan fasa | 3 | ||||||
| Kaedah pendawaian | Saling sambungan empat wayar tiga fasa, jenis Y | ||||||
| Bilangan galas | 1 | ||||||
| Faktor kuasa | 0.8 | ||||||
| Tahap perlindungan | IP22 | ||||||
| Keperluan ketinggian | ≤1000m | ||||||
| Sistem pengujaan | Magnet teruja diri tanpa berus | ||||||
| Kelas penebat/kelas kenaikan suhu | H/H | ||||||
| Faktor Pengaruh Telefon (TIF) | <50 | ||||||
| Faktor Harmoni Telefon (THF) | <2% | ||||||
| Parameter prestasi unit | |||||||
| Julat Tetapan Voltan | ≥±5% | ||||||
| Peraturan Voltan Keadaan Tetap | ≤±1% | ||||||
| Sisihan Voltan Sementara (100% Penurunan Kuasa) | ≤ 25% | ||||||
| Sisihan Voltan Sementara (Peningkatan Kuasa) | ≤-20% | ||||||
| Masa Pemulihan Voltan (100% Penurunan Kuasa) | ≤6S | ||||||
| Masa Pemulihan Voltan (Peningkatan Kuasa) | ≤6S | ||||||
| Julat Tetapan Kekerapan | 0-5% | ||||||
| Jalur Frekuensi Keadaan Mantap | ≤1.5% | ||||||
| Sisihan Frekuensi Sementara (100% Penurunan Kuasa) | ≤ 12% | ||||||
| Sisihan Frekuensi Sementara (Peningkatan Kuasa) | ≤-10% | ||||||
| Masa Pemulihan Kekerapan (100% Penurunan Kuasa) | ≤5S | ||||||
| Masa Pemulihan Kekerapan (Peningkatan Kuasa) | ≤5S | ||||||
| Unit Berat |
| ||||||
| Dimensi Unit | |||||||












A tender arrives with a hard number: 1,200 kW of standby power for a mineral processing plant, a 90-day delivery window, and a budget that rules out most imported engine pack...
READ MOREWhen a procurement manager sees “260kW backup set” on a project list, the first question is usually whether a 325kVA unit can handle everything that starts at once. The answe...
READ MOREImagine a cold-storage warehouse on a July afternoon. The grid fails at 2:10 p.m. and does not return for 40 minutes. With no electric generator connected, the temperatur...
READ MORESebuah kilang pembungkusan di timur China kehilangan kuasa grid selama lapan belas minit pada suatu petang. Talian berhenti, dan penghantaran hari itu tergelincir. Bagi keban...
READ MOREApa yang Dihasilkan Set Penjana Diesel Kemudahan storan sejuk berhampiran zon perindustrian pantai kehilangan kuasa grid selama beberapa jam semasa musim taufan....
READ MORESokongan Kejuruteraan Melangkaui Penjana